HYUNDAI EQUUS – A marca coreana Hyundai trouxe para os brasileiros apaixonados por carros sofisticados e confortáveis o Hyundai Equus. De olho na classe A, o sedã é importado e traz motor V8 de 4.6 litros com 366 cavalos de potência, câmbio automático com oito marchas e opção de troca manual sequencial e tração traseira. Equiparado ao sedãs da Audi, Mercedes-Benz e BMW, tem preço de R$320 mil e pode ser encomendado nas cores preto, branco e prata.
O Hyundai Equus combina conforto e luxo. São 5,16 metros de comprimento, sendo 3,05 de entre-eixos, teto solar e vidros mais seguros e à prova de som. Todos os bancos são em couro e possuem refrigeração (ou aquecimento) e regulagem com memória. Ideal para quem anda com motorista, os bancos traseiros foram projetados semelhantes aos de um jato executivo. O da direita pode ser regulado por meio de um painel eletrônico onde se ajusta a inclinação do encosto e apoio das pernas, com direito a massagem nas costas.
Também é possível acionar o sistema de entretenimento (rádio, entradas para iPod/USB, CD e DVD) – pode ser acionado pelo volante e possui tela de oito polegadas sensível ao toque, com doze ajustes eletrônicos e também com apoio reclinável (eletrônico) para as pernas. Há ainda mesas dobráveis e um console com frigobar e cortinas automatizadas para os vidros traseiros e laterais.
Tecnologia é outro quesito bastante presente no modelo Hyundai Equus, que apresenta sistema de travamento elétrico por sucção, faróis de xênon com foco direcional, com sistema adaptativo em curvas, lanternas e setas em LED, som com 17 alto-falantes Lexicon, câmeras frontais e traseiras para manobrar o carro, para-brisa que repele água, porta-malas de abertura elétrica de 520 litros e nove airbags. Quando o automóvel anda em ré, os retrovisores são ajustados automaticamente. Por fim, possui piloto automático (que mantém uma velocidade constante e utiliza sensores para manter uma distância segura do veículo da frente).
Grande e pesado, com mais de duas toneladas, o Hyundai Equus possui rodas de liga-leve cromadas, com pneus 245/45 18’, é um carro que ganha velocidade aos poucos, não sendo interessante para quem gosta de correr, mas para quem aprecia a viagem.