Conduzir com segurança é uma meta da grande parte dos condutores que circulam pelo trânsito de diversas cidades do Brasil. Para tanto, muitos buscam a melhor forma de saberem como frear veículos com mais eficácia. Você pode seguir algumas recomendações que vão garantir um melhor desempenho do freio de seu automóvel.
Antes de qualquer coisa, é preciso que todo motorista conheça alguns detalhes do automóvel, que podem influenciar no desempenho do veículo no momento da frenagem. É preciso ter sempre em mente o tamanho e o tipo de sistema de freio do automóvel. Há dois tipos de freio, o convencional e o Antilock Brake System (ABS), e cada um demanda uma determinada técnica.
Em uma situação de emergência, é comum que o motorista pise no pedal com força total. Diante dessa ação, os carros com sistema ABS vão funcionar corretamente, já os automóveis com freios convencionais poderão ter as rodas travadas, ocasionando a perda de controle do veículo. Por isso, a recomendação é fazer a frenagem de forma progressiva, aplicando e aliviando a pressão no pedal diversas vezes, sem pisar com tudo no freio. Para conferir se o carro está equipado com freios ABS, basta consultar o manual do proprietário ou verificar no painel do veículo. Ao dar a partida, uma luz se acenderá indicando a sigla ABS.
Alguns cuidados podem ser tomados no dia-a-dia, para garantir uma frenagem mais eficaz. A melhor técnica para uma condução segura é manter a distância mínima de 20 metros do veículo à sua frente, de forma que o condutor tenha tempo e espaço suficientes para agir diante de um imprevisto.
Os dias de chuva costumam ser os mais traiçoeiros nesse aspecto, tornando o espaço entre um veículo e outro ainda mais fundamental, para evitar surpresas desagradáveis. Chuvas leves, que param rapidamente, são as mais perigosas. Como a água não tem força para "lavar" o asfalto, a sujeira fica acumulada e deixa a pista muito escorregadia.
Situações de curva também exigem atenção redobrada. A regra básica é frear somente quando as rodas estiverem retas. Caso contrário, o carro poderá perder o equilíbrio. A maneira correta de proceder é diminuir a velocidade tirando o pé do acelerador assim que você avistar a curva. Se for necessário, pise levemente no freio, mas o solte ao entrar na curva. Comece a acelerar gradativamente ao retomar a reta.
O carro sempre deve estar engatado em uma subida e jamais deve ser deixado em ponto morto. Isso porque é possível controlar a velocidade pelo freio, mas você deve ter o cuidado de evitar cargas bruscas para não superaquecer o sistema. Entretanto, quando o momento for de subida, a recomendação é manter uma velocidade constante, de forma que o motor não perca força. Se você precisar parar no meio do caminho, use o freio de mão.
Avistar buracos no asfalto faz muitos condutores frearem bruscamente, mas essa medida não é aconselhada. Quando passar pelo buraco, o freio não deve ser acionado, pois quando isso acontecer, será aplicada uma pressão desnecessária sobre as molas, o que poderá resultar em danos à suspensão e até mesmo estouro de um pneu. O ideal é ficar atento ao que está por vir à frente no caminho, freando antes de passar pelo buraco e evitando situações de risco.
Ao saber como frear veículos com mais eficácia, você poderá dirigir com mais tranquilidade.